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  평택시의회 권영화 의장을 비롯한 13명의 의원들은 지난 19일 평택시 팽성읍에 위치한 캠프 험프리스 수비대(K-6) 안보 현장을 방문했다.

  이날 평택시의회 의원들과 평택시장 등 40여 명은 스캇 W. 뮬러 험프리스 수비대 사령관으로 부터 주한미군기지 이전사업 현황에 관한 브리핑을 청취한 후 기지 내 주요 시설을 둘러봤다.

  특히, 이번 캠프리스 수비대 현장 방문에 참석한 의원들은 브리핑 자리에서 최근에 발생한 미군부대의 불명수 유출 사고에 대해 미군 측의 입장 및 조속한 해결방안과 추후 재발 방지를 요구했으며, 또한 미군 영외거주자의 주택공급과 관련 미군 측의 향후 계획에 대해 논의했다.

  권영화 평택시의장도 “안정리 게이트 관련 지역 현안을 해결하는데 많은 도움을 주신 사령관님께 이 자리를 빌려 감사드린다”며, “이번 방문을 통해 평택시와 험프리스 부대가 더욱 더 화합하여 한미간 우호가 증진되기길 바란다”고 말했다.

  한편 주한미군기지 평택이전 사업은 지난 2007년 11월 기공식을 시작으로 현재 99%의 공정률을 보이고 있다. 면적은 799만 평(26.41㎢)으로 시 전체 면적의 약 5.8%로 이전이 완료되면 약 4만 5천여 명의 미군이 주둔하게 된다.

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  교통정체가 극심한 서해안고속도로 서평택 부근의 교통 흐름이 개선될 것으로 보인다.

  26일 국토교통부는 서해안고속도로 평택∼서평택 확장공사 구간(10.3㎞) 중 서평택IC∼서평택JCT(6.5㎞) 구간을 27일 오후 2시부터 개통한다고 밝혔다.

  1,258억 원의 예산이 투입돼 기존 6차로를 8∼10차로로 확장하는 평택∼서평택 확장 공사는 2014년 10월 착공했으며 내년 12월 완공할 예정이었다.

  국토부는 전체 구간 중에서도 교통 정체가 극심한 서평택IC∼서평택JCT구간에 인력과 장비를 집중 투입해 개통일을 1년가량 앞당겼다. 나머지 3.8㎞ 구간은 예정대로 내년 12월 개통된다.

  국토부는 이번 개통으로 차량 평균 통행속도가 기존 시속 66㎞에서 89㎞로 빨라져 연간 약 100억 원의 물류비용 절감 효과가 예상되고 평택항과 포승공단의 물동량 처리가 원활해질 것으로 예상했다.

  국토부는 이번 공사에서 도로의 주행 쾌적성을 높이기 위해 최신 장비를 도입해 포장 시공하고 주변 환경과 조화를 이루는 경관 디자인을 적용한 방음벽을 설치했다고 소개했다.

  또 내년 12월 전체 구간이 확장 개통돼 서해안 고속도로를 더욱 빠르고 안전하게 이용할 수 있도록 계획대로 차질 없이 공사를 마무리한다는 방침이다.

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  평택시(시장 정장선)는 지난 23일 평택시 서탄면 수월암리 일대 8만 5천 평 규모의 유창일반산업단지에 대한 산업단지계획 승인을 고시했다.

  평택은 삼성, LG 등 반도체디스플레이 클러스터와 쌍용자동차 등 완성차 업체 및 관련 부품기업 클러스터로 4차 산업혁명의 중심도시로 거듭나고 있으며, 대한민국에서 가장 역동적인 도시로 미래가 가장 기대되는 도시로 변모하고 있다.

  평택에는 총 15개의 산업단지(515만 평)에 680개의 기업체가 가동 중에 있고 4만 7천 명의 일자리가 창출됐으며, 이번 유창일반산업단지의 승인으로 총 사업비 1,100억 원에 900명의 일자리가 창출될 것으로 기대된다.

  특히 산업단지 조성시 지역물품 우선 구매, 장비 우선사용, 근로자 우선채용 등에 적극 협력하여 살기 좋은 도시를 만들고, 지역사회와 상생하며 소통하는 열린도시 구현에 기여할 계획이다.

  정 시장은 “좋은 기업체의 적극 유치와 원활한 경영활동을 위해 최선의 행정지원으로 평택에 투자하는 기업체는 반드시 성공한다는 믿음이 가도록 모든 힘과 역량을 다해 지원하여 평택시민과 상생 발전하는 도시를 만드는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

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  지난 2011년 당시 실시계획인가 등 행정절차를 완료하고도 이렇다할 진전이 없어 좌초된 줄 알았던 ' 가재지구 도시개발사업'이 본격화 될 것이란 소식이 전해졌다. 경기침체·계획변경 우여곡절 끝에 지난 7일 평택시 등에 따르면 가재지구 도시개발사업은 평택시 가재동 440 일원 62만여㎡ 부지에 공동주택(21만 7천여㎡) 4,898세 대와 단독주택(5천 400여㎡) 및 공원(5만 7,480㎡), 초·중·고등 학교(3만 6,730㎡) 등을 조성하는 사업이다.

   계획인구만 1만 2,730 명에 달하고 사업비로 1,388억 원이 투입된다. 앞서 2010년 4월에 도시개발구역 및 개발계획이 고시된 이 사업은 이듬해 5월 조합설립인가를 시작으로 같은 해 사업 시행자 지정뿐 아니라 실시계획인가까지 받아 사업이 빠르게 순항 하는 듯 보였다. 하지만 계속된 경기침체와 평택시 도시기본계획 변 경 등 악재가 겹쳐 사업이 장기간 지연되면서 사업이 사실상 무산된 게 아니냐는 우려 섞인 목소리가 나오기도 했다.

  이 같은 우려 속에 개발구역 지정 5년여 만인 2015년 8월에 개발 계획 및 실시계획 변경 인가가 새롭게 고시되면서 사업이 새로운 국면에 접어들었다. 지난해 5월에는 첫 삽을 뜨기 전 마지막 행정절차로 여겨지는 환지계획 인가까지 최종 승인됨에 따라 사업이 다시 본 궤도에 올랐다. 평택시 관계자는 “현재 환지계획에 대해 인가와 승인이 난 상태”라며 “앞으로 보상이 마무리되면 바로 기반시설공사 착공에 들어갈 것으로 예상한다. 민간이 개발하는 가재지구가 평택 서부지역 생활권의 한 축을 담당할 수 있도록 행정지원에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

   사업소식에 부동산업계 ‘호재’ 기대 조합 측에 따르면 개발사업에 가장 큰 난관인 ‘보상 협의’와 관련해 현재 전체 토지주 340명 가운데 100명은 보상금 대신 개발구역 내 새로 조성될 땅으로 돌려주는 ‘환지’ 방식으로, 나머지 240명은 아파트 입주권이나 현금청산 등으로 확정해 사실상 보상을 완료한 상황 이다. 이에 따라 도시개발사업 조합은 내년 상반기까지 남은 절차인 지장물 보상·철거와 함께 체비지 매각을 마무리한 뒤 하반기에는 기반시설 공사를 시행해 나간다는 계획이다.

   조합 관계자는 “사업이 지연되다 보니 예전에는 토지소유자 등 주민들이 반대하는 분위기였는데 현재 대부분 개발사업이 하루빨리 진행되길 원하고 있다”며 “앞으로 조합에서는 사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 최선을 다할 것” 이라고 밝혔다. 가재지구 개발사업이 내년 하반 기께 첫 삽을 뜬다는 소식이 전해 지자 일대 부동산 업계는 훈풍을 기대하는 분위기다.

   가재동의 한 부동산 중개사사무실 대표는 “고덕신도시에 워낙 많은 물량이 공급 돼 부동산 경기가 좋지 않은 상황 이지만, 송탄과 평택 중간에 있어 늘 개발 소외지로 꼽혔던 가재동 일대에 학교와 공원 등 기반시설을 갖춘 아파트 단지가 들어선다고 하니 긍정적인 효과가 기대된다”고 말했다.부동산 업계에 따르면 고속철도(SRT) 지제역과 직선거리로 2.5㎞ 남짓 떨어진 가재동 일대 자연녹지지역과 제1종일반주거 지역의 땅값은 지난해 말까지 각각 3.3㎡당 평균 200만~300만 원대, 400만~500만 원대로 2년 전보다 배 이상 오른 가격에 거래됐다.

   하지만 부동산시장이 다시 침체기에 들어서면서 올 초부터는 최근까지 거래 잠김 현상이 이어지고 있다.

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  평택시(시장 정장선)는 지난 12일 평택시의회 정일구 자치행정위원장, 유승영 의원, 팽성읍 안정리 주민 등 50여 명이 참석한 가운데 국토교통부 2018년 뉴딜사업에 선정된 안정리 지역의 선도지역 지정을 위한 주민 공청회를 팽성국제교류센터에서 개최했다. 팽성읍 안정리는 지난 8월 ‘2018년 도시재생 뉴딜사업 공 모’ 에 일반근린형에 최종 선정된 지역으로 사업대상지는 261,100㎡이다.

   시는 이 지역에 총사업비 150 억 원(국비90억 원)을 들여 지역공동체 활성화사업, 지역환경 개선, 골목경제활성화사업 등을 추진한다. 시 관계자는 “기존도시 정비 방식이 재개발·뉴타운 등의 개발 위주 방식에서 살고 있는 주민이 주체가 되어 지역을 보존 하고 개선하는 도시재생 방식으로 전환되고 있다”며 “안정리 도시재생 뉴딜사업은 주민참여 형·주민주도형사업으로 지역 주민들의 많은 관심과 참여를 당부드린다”고 말했다.

  시는 공청회에서 나온 의견을 수렴하고 시의회 의견청취를 거쳐 국토교통부에 선도지역 지정을 신청할 계획으로 지정이 완료되면 실현가능성 및 타당성평가 승인 등 관련 행정절차를 마치고 본격적으로 사업에 착수할 방침이다.

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평택시(시장 정장선)는 2035년 90만 명의 계획인구에 도시공간구조를 2도심 3지구 중심의 2개 생활권으로 재배치하는 ‘2035년 평택 도시기본계획’이 8일 최종 승인 됐다고 밝혔다. 2035년 평택 도시기본계획은 기 존‘2020년 평택 도시기본계획’에 대해 목표연도 도래와 급변하는 평택시의 현안들을 반영하고 대·내 외적 변화에 능동적으로 대처하기 위해 시민과 함께하는 시민계획단 운영을 시작으로 주민설명회, 공청회, 경기도 도시계획위원회 심의 등의 행정절차를 거쳐 최종 승인됐다.

   2035년 평택 도시기본계획의 도시 미래상은 시민계획단 활동결과와 전문가의 자문을 거쳐‘문화, 경제, 자연이 조화로운 시민의 도시 평택’으로 설정하고 미래상 달성을 위해 5대 핵심이슈, 18대 추진전략과 58개 실천전략 등 세부 방향을 제시했다. 주요 계획지표로는 계획인구 90만 명, 가구당 인구 2.3인, 상하수도 보급률 100.0%, 1인당 공원면적 16.3㎡으로 계획했다.

   도시공간구조는 균형발전, 여건 변화를 고려하여 고덕, 송탄, 남평 택 중심의 행정문화도심과 안중, 포승, 현덕중심의 물류관광도심, 진위, 팽성, 청북의 지구중심 등 2도심 3지구중심으로 설정했다. 생활권 설정은 당초 북부, 남부, 서부 3개 생활권을 도시공간구조 및 여건변화에 유연하게 대응하고자 동부, 서부 2개 생활권으로 변경 했다.

   토지이용계획은 확정된 개발사업 및 도시관리계획 등을 고려하여 103.594㎢을 시가화용지로 반영하였으며, 앞으로의 도시 발전에 대비 하여 개발에 필요한 공간을 확보하고자 36.588㎢를 시가화예정용지로 확보했다. 또한, 광역도로망과 연계를 강화 하고 교통망 체계구축을 위해 권역별 순환축을 설정하였고, 미세먼지 저감 등 지속가능한 도시환경을 마련하고자 남북, 동서간 철도축, 대 중교통의 환승 및 접근성 향상을 위해 신교통수단인 BRT, LRT을 제시하여 대중교통서비스 강화를 모색했다.

   정장선 평택시장은 “2035년 평택 도시기본계획 승인을 통해 국제 교류 및 항만물류 중심의 직주근접 자족도시로 성장할 수 있는 초석이 마련됐다”며, “‘경기남부광역거점 도시’로써 시민 중심의 새로운 평택으로 거듭날 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 이번에 승인된 2035년 평택 도시기본계획은 약 한달 간 일반인 들에게 열람할 계획으로 평택시 도시계획과 및 송탄출장소(건설도시과), 안중출장소(건설도시과), 읍· 면·동 주민센터에서 그 내용을 확인할 수 있다.

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  평택시(시장 정장선)는 지난 12일 재난안전상황실에서 ‘신장 도시재생 사업추진협의회’를 구성하고, 신장동 도시재생활성화계획과 사업추진 방안을 논의했다. 평택시장을 의장으로 하는 사업 추진협의회는 주민대표, 행정협의회 T/F, 문화기획, 상권활성화, 공점포 활용 등 도시재생 각계 전문가 29명으로 구성되어 있으며, 공공과 주민이 함께하는 성공적인 도시재생사업 추진방안에 대해 집중 논의와 자문역할을 담당할 계 획이다.

   회의에서는 ‘헬로우 신장 ! FLY55 평택에서 세계를 만나는 곳’이라는 슬로건 아래 문화기지 조성, 일자리창출, 지역관광 기반 조성, 안전한 우리동네 등 4개 분야 사업에 대해 논의했다. 특히, 신장동 경제활성화를 위하여 K-55 공군기지, 세계음식점 등 지역자산을 활용한 차별화된 사업 발굴 및 신장근린공원과 미군철도 신장쇼핑몰을 연계한 문화 기지조성 방안에 대해 중점 토의 했다.

  정 시장은 “고덕국제신도시와 연계한 도시재생활성화 계획과 신장근린공원과 미군철도를 보완적 개념으로 접근이 필요하다”며, “무엇보다 지역 상인들의 적극적인 참여의지가 중요하다”고 강조 했다.

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  안성시와 ㈜한화도시개발이 안성테크노밸리 일반산업단지를 조성하기로 하고 지난 12일 업무협약을 체결하였다. 양측은 협약을 통해 안성테크노밸리 일반산업단지 조성에 상호 협력의사를 확인하고 우량기업 유치와 양질의 일자리를 창출 하는데 함께 노력하기로 했다.

   본 사업은 양성면 추곡리 일원에 약 847천㎡에 2,128억 원을 투입해 대규모 산업단지를 조성하는 사업으로 2022년까지 준공을 목표로 추진할 계획이며, 약 110개 기업유치와 4,000여 명 이상의 고용창출 등 경제적 파급 효과가 클 것으로 내다보고 있다.

   해당지역은 경부고속도로, 평택~제천고속도로, 국도 45호선 등 우수한 교통망과 접근성으로 산업·물류 수요가 지속적으로 증가되는 지역으로, 평택 고덕산단, 브레인시티 및 용인테크노밸 리와도 차량으로 15분 내 접근이 가능하여 경기 남부의 새로운 산업벨트로 구축될 전망이다. 우석제 안성시장은 “우리 시 최대 규모의 산업단지로 양성면 일원을 우리시 서북부지역의 신성장 거점 중심이 되어, 산업 및 주거와 상업이 공존하는 자족 생활권을 갖추게 될 것이며, 우량기업 유치와 일자리 창출은 물론 열악한 기반시설도 크게 확충될 것이다”라고 밝혔다.

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