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고등학생 진로탐색을 위한 "경기꿈의대학"

3월 신청해 4월부터 10주간 동안 20시간 강좌

 

조경만 기자  |  panews@hanmail.net   승인 2017.02.23  16:40:45

 

 
 

  경기도교육청이 주관해 경기도 소재 고등학생이 특별강좌를 수강할 수 있게 된다. ‘경기꿈의대학’은 고등학생들의 융합적 사고력과 진로개척 역량을 신장시키기 위해 준비된 프로그램으로 17학년도 3월에 신청을 받아 4월부터 7월까지 10주 동안 진행되는 1학기와 9월부터 진행되는 2학기 10주간으로 나누어진다. 경기도 교육청이 해당지역의 대학교와 업무협약을 맺고 해당주제에 대한 석사 이상의 전공자가 강사로 나서는 ‘경기꿈의대학’은 고등학교 1학년부터 3학년까지 무학년제로 운영되며 학기 중 정규수업을 마친 오후7시부터 9시까지 2시간씩 1일 100분씩 총 20시간(10주) 강좌를 듣게 된다.

  평택시에서는 국제대와 복지대, 평택대를 중심으로 한 대학방문형과 고려대, 교원대, 중원대에서 준비한 거점시설형의 두 가지 형태로 운영된다. 방문형은 강좌가 개설된 해당 대학을 방문해 강좌를 수강하게 되고 거점형은 안중 문화의집 등 준비된 공공시설에서 수강을 하게 된다. 모든 강좌를 무료수강을 원칙으로 하나 실험실습비가 필요한 경우는 수강자가 실비를 부담해야 하며 학부모 동의를 받은 모든 관내 고등학생은 수강신청을 할 수 있다.

  강좌당 40명 정도를 정원으로 하지만 약간의 조정이 가능하고 내용은 계열별 소주제 및 융합주제 탐구가 가능한 내용으로 평택에서는 총78개의 강좌를 준비하고 있다. 아래 표에서 보는 것처럼 진로선택을 위한 기초정보와 융합적 사고를 키울 수 있도록 내용을 준비했다. 전체적인 강좌명과 자세한 내용은 3월 중 학교를 통해 학생과 학부모에게 공지가 되고 신청을 받게 될 것이다.

  4차 혁명의 미래와 글로벌 인재육성을 위한 필요에서 직업선택의 기초를 제공하고 진로지도를 강화하는 목적으로 준비된 ‘경기꿈의대학’은 중학교자유학기제 확대 전면시행과 대학입시의 수시전형 확대 등 학생의 적성에 맞는 진로선택의 기회를 확대하고자 하는 차원에서 의미 있는 프로그램으로 준비되었다. 1인당 3강좌까지 수강이 가능하고 수강결과는 학생생활기록부에 그 내용이 기재되어 대학입시에 도움이 될 것으로 보인다.

  교육청에서는 학생들이 학교나 거점시설을 방문하는 형태에 따른 안전문제를 위해 관리교사 파견 및 학부모 자원봉사를 활용하고 경찰의 도움을 받아 최선의 예방책을 마련 중이라고 밝혔다.

  17년부터 새로이 시작되는 ‘경기꿈의대학’에 대한 교육현장의 반응은 다양하고 구체적인 진로 및 직업정보가 필요한 때에 적절한 프로그램이라고 기대하는 학부모들과 함께 현재의 대학입시를 위한 입시 전략과 내신 중심 수업 속에서 얼마나 많은 학생들이 참여해 현실적인 효과를 거둘지에 대한 의문을 제기하는 우려의 목소리가 섞여있다.

  경기도교육청의 야간자율학습 금지와 학교급식의 석식 제한 등이 학생들의 꿈을 찾아주기 위한 정상적인 학교교육의 시도라는 본질과 ‘경기꿈의대학’ 등의 진로 프로그램 활성화 방향으로 갈지 아니면 학원을 중심으로 확대되는 사교육 심화로 갈지는 좀 더 많은 교육 관련자들의 노력에 달려있을 것이다.

 

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평택시, 2035 평택 도시기본계획 수립(안) 발표

도시공간구조 1도심 1부도심·3지역중심지 체계로 설정

 

조경만 기자  |  panews@hanmail.net   승인 2017.02.16  15:31:30

 

평택시는 지난 8일 언론브리핑을 통해 2035 평택 도시기본계획 수립(안)을 발표했다. 황해경제자유구역, 고덕국제신도시, 브레인 시티 등 국책사업과 산업, 교통의 여건변화가 활발한 평택시가 국제화 중심도시로 변화하는 과정에서 필요한 준비를 선제적으로 하기 위한 노력의 일환으로 준비된 계획 수립이다. 이를 통해 인구 증가, 산업발전에 따른 효율적인 토지계획을 통해 남부광역거점도시 및 환황해권 국제화중심도시로 도시위상을 확립하려는 목적을 갖는다.

 

  도시계획국 박상규국장은 발표 자료에서 가장 중요한 인구계획에서 지난 2007년 최초로 승인되고 2014년 재수립, 승인된 2020 평택 도시기본계획수립에서 86만 명을 계획인구로 예상했다. 하지만 2008년 미국발 금융위기 이후 2006년부터 진행된 평택의 각종 개발 사업이 약 5년 동안 정체된 상태로 인해 인구 계획이 2017년 1월 현재 49만 8천 명으로 57.9%의 달성률을 보이고 있으며 현재의 개발 사업들이 완료 되는 2010년 전후로 88.9%가 가능한 것으로 보고 있다.

 

  평택의 미래지향적인 도시구조와 장기발전 방향 등을 제시하는 계획(안)에서는 2035년 평택시의 계획인구를 120만 명으로 설정해 도시공간구조를 1도심·1부 도심·3지역중심의 단핵형 중심지 체계로 설정하였다. 지난 6개월 동안 권역별 주민간담회, 시민 계획단 운영 및 설문조사, 주민설명회, 시도시계획위원회 사전자 문 등을 거쳐 5대 핵심 이슈, 18 대 추진전략, 58개 실천전략을 마련했다.

 

  2035년 계획인구는 생잔모형에 의한 자연적 증가와 각종 개발 사업에 따른 사회적 증기분을 고려해 2020년 78만, 2025년 103 만, 2030년 113만, 2035년 120 만 명을 설정한 것이고 도시공간 구조는 고덕·송탄·남평택을 1 도심, 안중·포승·현덕을 1부 도심으로 진위·청북·팽성을 3 지역중심으로 설정하여 환황해권 시대를 대비한 균형발전을 도모하기로 했다.

 

  아울러 기존의 북부, 남부, 서부의 3개 생활권을 동부와 서부 2개 생활권으로 구분해 동부생활권은 국제상업·문화· 주거·행정타운·국제교류·한미교류 중심으로, 서부생활권은 관광·휴양·생산·유통·항만 배후도시·전원도시 중심으로 설정하였다. 교통계획으로는 2022년 개통 예정인 제2서해안고속도로, 평택호 횡단도로, 국도 38호선우회도로, 국도43호선과 제2서해안고속도로 연결도로를 반영했으며 철도는 2016년 개통된 수서-평택 고속철도와 2022년 준공예정인 서해안선 철도, 2019년 중공예정인 포승-평택간 산업철도를, 항만은 제3차 전국항만기본(수정) 계획을 반영했다.

 

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평택에 있는‘오산체력단련장’

서탄면 소재 명칭‘평택(오산)체력단련장’이 적절

 

조경만 기자  |  panews@hanmail.net     승인 2017.02.16  15:15:06

 

평택시 서탄면 금각리, 분명히 평택이 주소이지만 ‘오산체력단련장’ 이라는 돌표지판이 버젓이 서있는 곳이 있다. 서정리역에서 고덕국제 신도시 공사장을 지나 자동차로 10 여 분을 달리면 황구지리 방향에 건설된 퍼블릭골프장을 발견하게 된다. 1만 5천 평 정도의 파3 골프장은 공군 작전사령부에서 만든 오산 비행장 체력단련시설이다.

 

  평택시 신장동에 위치한 미군비행장이 오산비행장으로 불리는 것은 평택시민이면 누구나 다 아는 사실이다. 비록 한국전쟁 이후 반세기 이상을 미군의 편의상 그렇게 부르게 된 것도 모자라 이제는 새롭게 세워지는 시설마다 오산이라는 호칭이 들어가는 것을 평택시민은 이해할 수 없다. 2000년부터 매년 열리는 있는 오산 에어파워데이(에어쇼)를 찾는 사람들이 오산비행장이라는 명칭 때문에 별 생각 없이 오산역에 내려 택시를 타고 오산비행장을 가자고 한다.

 

  오산역서 K-55 정문까지 20분 이상, 1만 원 이상의 택시비를 부담하고 나면 손님들이 불편한 얼굴로 택시기사를 쳐다보는 것은 당연한 일이다. 송탄역에서는 3천 원을 내고 3분이면 도착하는 거리에 있는 K-55. 오랜 기간 동안 부르던 호칭이 가져다준 오해와 불편함의 결과다. 성장하는 평택시의 미래를 위해 오산비행장도 평택이라는 이미지를 찾아야 할 필요가 있다는 의견이 있고, 평택시에서도 육해공군과 함께 미군의 복합 이미지를 통해 전국 최대 규모의 글로벌 평화공원을 계획하는 측면에서도 ‘오산체력단련 장’은 다시 한 번 생각해 볼 필요가 있다.

 

  개인택시를 하는 모 택시기사는 자주 가지는 않지만 오가면서 볼 때 마다 어리둥절하다는 생각이 든다. 최근에 만들어진 시설임에도 평택에 위치한 오산체력단련장이라는 명칭이 불편한 것이다. 오산비행장과 연관된 시설이기에 어쩔 수 없는 부분이 있다면 ‘평택(오산)체력단련장’ 또는 ‘평택체력단련장(오산)’ 등 으로 부연 표기를 하면 나름대로 이해할 수 있을 것 같다면 아쉬움을 전했다. 내용을 알고 있는 한 시민은 평택 시가 지난해 개통된 수서-평택간 고속철도 SRT의 역 명칭도 평택지제역으로 하고 싶었던 이유가 처음 어떻게 하느냐에 따라 지역 이미지가 굳어지기 때문이라면 이번 ‘오산체력단련장’ 명칭은 분명히 문제가 있다는 의견이다.

 

  이 일에 대해 작전사령부 관계자 는 내용을 확인 후 공군본부와 국방 부의 협의를 거쳐야 가능할 것으로 답변을 하고 있으며, 평택시는 이 일에 대하여 평택 명칭이 사용가능 하도록 공문을 보내 협의를 하겠다 는 계획을 밝혔다. 군 관련 시설은 평택시와 아무런 협의가 없어도 설치가 가능하다는 업무처리 방식도 문제이지만 일단 명칭이 정해진 후 협의에 시간이 많이 필요한 일이고 시민들에게 익숙해 질수록 변경이 어려워진다는 측면에서도 쉽게 해결될 수 있을지 의문이다.

 

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